OXYHTECH – maximale Leistung, null Folgekosten

Alle OXYHTECH Geräte arbeitet ohne Additive, Elektrolyte oder Zusätze – einzig mit Strom und destilliertem Wasser. Das bedeutet: keine Ablagerungen, keine Folgekosten, keine Lieferengpässe und kein Verschleiß. Sie sind völlig unabhängig und jederzeit einsatzbereit.

Mit den OXYHTECH Carbon Cleanern reinigen Sie alles, was Luft ansaugt und verbrennt: Autos, Motorräder, Roller, Boote, Lastkraftwagen, Land- und Baumaschinen. Kurz gesagt – jedes Fahrzeug oder Gerät mit Verbrennungsmotor lässt sich effizient von Ablagerungen befreien.

Beim Verfahren wird sogenanntes Knallgas – ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff – in das Ansaugsystem eingeleitet. Im Motor führt es aufgrund der hohen Heizleistung zu einer kontrollierten Pyrolyse, bei der sich Ablagerungen schichtweise zersetzen und verbrannt werden. Entscheidend ist nicht der Wasserstoff allein, sondern der verstärkte Sauerstoffanteil im Gemisch, der maßgeblich zur Reaktion mit den Kohlenstoffablagerungen beiträgt.

Entscheidend ist nicht der Hubraum, sondern die Reinigungsleistung des Geräts. Ein 6-Liter-Motor mit 20.000 km Laufleistung kann deutlich weniger Ablagerungen haben als ein 2-Liter-Motor mit 250.000 km. Unsere OXYHTECH-Geräte sind so konzipiert, dass sie jede Art von Verbrennungsmotor effizient reinigen, unabhängig von Hubraum oder Kraftstoffart.

Nein. Das Verfahren ist eine Knallgasreinigung und kann am Motor nichts beschädigen. Es werden weder Chemikalien noch Zusätze eingesetzt – nur ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff, das im Motor rückstandsfrei verbrennt. Dadurch entstehen keine Belastungen für Moto oder Abgassystem. Carbon-Cleaning ist eine der sichersten Methoden, um Kohlenstoffablagerungen im Motor zu entfernen, ohne Fahrzeugteile zu gefährden.

Kunden berichten regelmäßig über: Sofortige Leistungsrückgewinnung – Motor fühlt sich deutlich spritziger an und reagiert schneller auf Gasdruck. Kraftstoffersparnis bis zu ca. 15 % durch effizientere Verbrennung. Reduzierte Abgasbelastung, weniger Emissionen – Motor läuft sauberer, HU-Tests bestehen leichter.

Die heute bekannten Reinigungszeiten stammen ursprünglich von Bio Car Berlin / OXYHTECH, entwickelt bereits vor neun Jahren, und basieren auf einer Gasmenge von 4.600 Litern pro Stunde. In der Praxis bedeutet das:

• Motoren bis ca. 100.000 km Laufleistung: eine Reinigung dauert rund 1 Stunde.

• Motoren über 100.000 km Laufleistung: empfohlen wird eine zweifache Durchführung, also ca. 2 Stunden.

Das Verfahren lässt sich damit unkompliziert in den Werkstattalltag einplanen – ideal z. B. als Zusatzleistung parallel zu Service- oder Inspektionsarbeiten. 

Der Begriff stammt ursprünglich von Bio Car Berlin, die das OXYHTECH Verfahren vor rund neun Jahren nach Deutschland gebracht haben. Auf der Suche nach einer passenden Bezeichnung empfahl ein Freund, Raul von der Agentur Basmatic, den Namen Wasserstoff-Motorreinigung. Hintergrund war ein klarer Marketing-Gedanke: Begriffe wie „Wasserstoff, Wasserstoffauto, Wasserstofftechnologie“ würden in Zukunft stark gesucht werden – und so würde auch das Reinigungsverfahren online leichter gefunden. Kurz gesagt: Der Begriff ist ein Marketing-Gag von Basmatic und Bio Car Berlin, hat sich aber fest in der Branche etabliert.